Siemens confirma sus previsiones de crecimiento en Q3 de 2024

En general, la empresa aumentó claramente su beneficio neto y su margen de beneficio y demostró así una vez más su solidez financiera. Con una cartera de pedidos sostenida y elevada, que ascendió a 113.000 millones de euros en el tercer trimestre, y una relación book-to-bill superior a 1, Siemens está perfectamente preparada para el futuro.

Como resultado, el Grupo Siemens confirma sus previsiones para el ejercicio 2024, según las cuales, el crecimiento de los ingresos comparables, es decir, excluyendo la conversión de divisas y los efectos de la cartera, a nivel de grupo (en el rango del 4% al 8%) y el margen de beneficio en Digital Industries (del 18% al 21%) se situarán en el extremo inferior de sus respectivos rangos objetivo.

El margen de beneficio de Smart Infrastructure se sitúa en el extremo superior de su rango objetivo (entre el 16% y el 17%).

“En el tercer trimestre hemos crecido de forma rentable, y seguimos beneficiándonos de la elevada demanda en materia de electrificación. Otro motor de crecimiento ha sido nuestro negocio de software industrial, especialmente sólido, que ha conseguido varios contratos de licencia importantes. El negocio de la automatización industrial sigue planteando desafíos. Confirmamos las previsiones de nuestra empresa para el conjunto del año”, afirmó Roland Busch, presidente y director ejecutivo de Siemens AG.

“En general, hemos conseguido claros aumentos tanto en los ingresos netos como en el margen de beneficio en el tercer trimestre. Hemos vuelto a generar un sólido flujo de caja libre y volveremos a poner de relieve nuestro claro enfoque en el efectivo con un sólido cuarto trimestre”, afirmó Ralf P. Thomas, director financiero de Siemens AG.

Claro aumento del beneficio neto y del margen de beneficio

En el tercer trimestre de 2024, los ingresos aumentaron un 5% en términos comparables (es decir, sin tener en cuenta los efectos de conversión de divisas y de cartera) hasta los 18.900 millones de euros en comparación con el mismo periodo del año anterior (tercer trimestre de 2023, que registró 18.100 millones de euros).

Los pedidos disminuyeron un 15% en términos comparables hasta los 19.800 millones de euros (tercer trimestre de 2023: 23.500 millones de euros), con mayores volúmenes de pedidos en la mayoría de los negocios industriales, incluidos aumentos porcentuales de dos dígitos en Digital Industries e Smart Infrastructure. Por el contrario, el volumen de pedidos importantes en Mobility fue menor en comparación con la entrada de pedidos récord de Mobility en el tercer trimestre de 2023.

El beneficio del negocio industrial creció un 11% hasta los 3.000 millones de euros (tercer trimestre de 2023: 2.700 millones de euros) con contribuciones de todos los negocios industriales. El margen de beneficio aumentó hasta el 16,5% (tercer trimestre de 2023: 15,4%). El beneficio neto ascendió a 2.100 millones de euros (tercer trimestre de 2023: 1.400 millones de euros), mientras que el trimestre del año anterior se había visto afectado por una pérdida de 0,600 millones de euros relacionada con la participación en Siemens Energy AG. El beneficio básico por acción correspondiente antes de la contabilidad de asignación del precio de compra (EPS pre PPA) fue de 2,66 euros (tercer trimestre de 2023: 1,78 euros).

El flujo de caja libre total a nivel del Grupo procedente de operaciones continuadas e interrumpidas alcanzó los 2.100 millones de euros (tercer trimestre de 2023: 3.000 millones de euros). La disminución del flujo de caja libre se debió en primer lugar al negocio industrial, que generó un sólido flujo de caja libre de 2.500 millones de euros en comparación con los 3.100 millones de euros del tercer trimestre de 2023. El trimestre del año anterior había incluido importantes pagos anticipados de los clientes de Mobility. En segundo lugar, las salidas de efectivo para el pago de impuestos fueron 0,5 mil millones de euros más altas en el tercer trimestre de 2024 que en el trimestre del año anterior.

Aumento del margen en todos los negocios industriales

Los pedidos en Digital Industries aumentaron un 21% en una base comparable a 4.500 millones de euros, con un crecimiento de pedidos excepcionalmente alto en el negocio de software impulsado principalmente por una serie de grandes contratos ganados para software con licencia. Por otro lado, los pedidos en los negocios de automatización fueron moderadamente inferiores en un mercado desafiante debido a los niveles elevados de existencias en curso en los clientes. Con 4.900 millones de euros, los ingresos estuvieron casi al nivel del tercer trimestre de 2023, por lo que los mayores ingresos en el negocio de software se vieron compensados ​​por caídas en los negocios de automatización y efectos negativos de cartera y conversión de divisas. El beneficio aumentó un 3% a 1.100 millones de euros, mientras que el margen de beneficio mejoró un punto porcentual al 22,9%.

En Smart Infrastructure, los pedidos aumentaron un 11% en una base comparable a 6.000 millones de euros y todos los negocios contribuyeron al crecimiento. La entrada de pedidos incluyó una serie de grandes contratos ganados para centros de datos y de clientes del sector energético. Los ingresos también aumentaron en todos los negocios en un 10% en términos comparables hasta los 5.400 millones de euros, incluido un crecimiento sustancial en el negocio de electrificación, que continuó ejecutando rigurosamente su gran cartera de pedidos. A nivel geográfico, la mayor contribución al crecimiento provino de Estados Unidos. Smart Infrastructure continuó aumentando los beneficios y la rentabilidad año tras año gracias a mayores ingresos, mayor utilización de la capacidad y mejoras continuas de la productividad. El beneficio aumentó un 20% hasta los 923 millones de euros. El margen de beneficio alcanzó el 17% en comparación con el 15,6% del tercer trimestre de 2023.

En Mobility, los ingresos aumentaron ligeramente un 2% en términos comparables hasta los 2.600 millones de euros. Los pedidos, por otro lado, disminuyeron un 71% en términos comparables hasta los 2.400 millones de euros en comparación con el tercer trimestre de 2023, en el que Mobility había informado de una entrada de pedidos récord, incluido un pedido de 2.500 millones de euros para un sistema ferroviario llave en mano en Egipto y un pedido de 2.100 millones de euros para trenes de cercanías en Alemania. El beneficio ascendió a 227 millones de euros. El margen de beneficio fue del 8,7% en comparación con el 8,1% en el tercer trimestre de 2023.