"El ADN digital de nuestros motores optimiza su rendimiento en todos los modos de funcionamiento"

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Turntide Technologies desembarca en España a través de su marca Future Motors. Conversamos con Ignacio Osorio, Managing Director Iberia, quien confirma que "la energía más barata es aquella que no se consume y por tanto la eficiencia energética debe tomar un papel cada vez más protagonista"

"El ADN digital de nuestros motores optimiza su rendimiento en todos los modos de funcionamiento"

¿Cómo se crea Turntide? ¿Cómo surge Future Motors?

Turntide Technologies es una compañía tecnológica basada en EEUU. Se funda en 2013 con la compra de activos de propiedad industrial en torno al motor de reluctancia computada de alto número de polos, inventado por Piyush Desai, cofundador de Turntide, y en desarrollo desde 2005.

La compañía surge de la necesidad absoluta que ven sus fundadores de modernizar el mundo de los motores eléctricos. El 90% de los motores a nivel mundial son motores de inducción obsoletos sin ninguna conectividad y representan casi el 50% del consumo global de electricidad. Más que la iluminación, calefacción y electrónica combinadas.

Future Motors es el brazo operativo de Turntide en Europa. Llevamos trabajando desde 2018 en Reino Unido, donde hemos sido capaz de probar de manera exitosa el modelo de negocio y la tecnología desarrollada en EEUU. A finales de 2021, la compañía comienza su ambicioso plan de expansión con operaciones en España, Portugal e Italia.

¿Quién está detrás de ella financieramente?

Desde su creación, la compañía ha contado con un importante respaldo por parte de inversores relevantes.

En 2021, Turntide anunció una ronda de 80 millones de dólares con inversores como Breakthrough Energy Ventures, de Bill Gates, Footprint Coalition Ventures, de Robert Downey Jr., Amazon Climate Pledge Fund, Keyframe Capital, Climate Technology Fund de Fifth Wall y Captain Planet LP.

También, a finales 2021, la compañía levantó otra ronda con $225 millones, con inversiones de Canada Pension Plan Investment Board (CPP Investments), Monashee Investment Management, JLL Spark, Breakthrough Energy Ventures, Captain Planet LP y Suvretta Capital Management. Esta segunda ronda en 2021 incrementó el capital levantado total de Turntide a $400 millones.

¿Cree que el desarrollo de su motor eléctrico inteligente puede cambiar el concepto actual de las principales casusas del consumo energético?

Desde luego, tenemos una oportunidad clara para invertir la tendencia del cambio climático. Los motores eléctricos consumen actualmente alrededor del 50% de la energía del mundo y la mitad de esa energía es desperdiciada por la ineficiencia de los motores convencionales. Los motores están detrás de las principales aplicaciones que mueven nuestra civilización.

Nuestro propósito como compañía es poner a disposición tecnología disruptiva para optimizar la manera en la que la humanidad utiliza la energía. Esto lo conseguimos con nuestro Smart Motor System, que ofrece una solución basada en algoritmos de aprendizaje automático y el internet de las cosas para conectar diferentes equipos a través de la nube.

El diferencial de nuestro motor reside en el software de control y monitorización inteligente que entrega datos en tiempo real para adecuar automáticamente el funcionamiento y optimizar el consumo según las condiciones del entorno, consiguiendo que toda la energía se aproveche al máximo, de forma permanente y sin derrochar ningún vatio de energía, a cualquier velocidad y modo de funcionamiento del motor. Es una nueva manera de operar, de manera sostenible e inteligente, los edificios.

En 2021 Turntide anunció una ronda de 80 millones de dólares donde han participado inversores tan diversos como Bill Gates, Robert Downey Jr. o Amazon Climate Pledge Fund, entre otros
Ignacio Osorio, Managing Director Iberia de Future Motors 

¿Puede darnos algunos datos del consumo energético actual de edificios e instalaciones industriales y cómo se reduciría con la implantación generalizada de vuestro motor?

Los edificios son el mayor consumidor de energía de Europa, utilizan el 40% de la energía y generan el 36% de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Desde la Comisión Europea existe un foco muy claro dentro del contexto del paquete de medidas “Fit for 55”, en concreto con la revisión de la Directiva Europea de rendimiento para edificios, en relación a que los edificioz consigan operar de la manera más eficiente posible de aquí a 2030.

Como exponía en la respuesta anterior, el ADN digital de nuestros motores optimiza su rendimiento en todos los modos de funcionamiento, lo que nos ha permitido conseguir ahorros para nuestros clientes de más del 60% promedio para las aplicaciones en las que se utilizan nuestros motores. Además, la inversión se amortiza en un periodo de tres años o incluso inferior en algunos casos.

El objetivo de Turntide Technologies a través de Future Motors es poner a disposición tecnología disruptiva para optimizar la manera en la que la humanidad utiliza la energía.

¿Qué mejoras aportaría esto al medio ambiente?

Internamente también nos hicimos esta pregunta y lo llevamos a un dato que es muy revelador: hicimos números y nos dimos cuenta de que si fuésemos capaces de sustituir los motores con nuestra tecnología en los edificios de EEUU conseguiríamos reducir el impacto en CO2 equivalente a tener una nueva selva amazónica. Si extrapolamos ese ejercicio a nivel mundial, estaríamos hablando de reducir el impacto en CO2 equivalente a tener siete nuevas selvas amazónicas. Este es el impacto que potencialmente puede tener nuestra tecnología para el medio ambiente.

¿Nos puede explicar someramente qué beneficios han aportado a algún cliente destacado del sector industrial?

El último proyecto que hemos completado en UK ha sido para un fabricante de vehículos de alta gama. Sustituimos los motores en seis unidades de tratamiento de aire en su fábrica consiguiendo ahorros de hasta el 40% con unos periodos de retorno de la inversión algo inferiores a los tres años.

¿Cómo se ha decidido la llegada a España de Future Motors? ¿Es una expansión generalizada para toda Europa?

Si, se trata de una expansión generalizada en toda Europa donde los primeros pasos se han dado en paralelo en España, Portugal e Italia. En los próximos meses, se analizarán nuevos territorios propicios para el aterrizaje de la tecnología Turntide.

Desembarcar en España tenía todo el sentido. Por un lado, estamos ante un contexto energético sin precedentes con una tendencia al alza de los precios de la electricidad que pensamos no mejorará a medio plazo. Por otro lado, veíamos cómo cada vez más las empresas españolas ponían la sostenibilidad arriba en la lista de prioridades y teníamos claro que era el momento de aportar nuevas soluciones más allá de lo que las empresas estaban valorando hasta el momento. Por último, el gobierno ha dado pasos en la dirección adecuada y existe un marco normativo favorable para que las empresas se decanten por realizar actuaciones como las que nosotros proponemos y así gestionar operaciones de una manera sostenible.

¿A qué sectores os vais a dirigir principalmente?

El Smart Motor System de Turntide va a permitir mejorar la competitividad del tejido industrial español y va a servir para que las empresas se adapten con facilidad a la mayor presión normativa. No se trata exclusivamente de ser más rentable, nuestra ambición es actuar como palanca de cambio para que las compañías españolas lideren la transición energética cumpliendo con los objetivos de descarbonización de la economía.

Por tanto, en general nuestra propuesta es aplicable a cualquier sector cuyas empresas vean la sostenibilidad como palanca de crecimiento.

Tenemos experiencia trabajando con los principales “players” en el sector inmobiliario, en retail, restauración. Hemos realizado proyectos en centros comerciales, hospitales, gimnasios. Hemos trabajado con aeropuertos, en la industria de fabricación de automóviles y en la industria farmacéutica… Nuestro target de sectores o clientes objetivo es muy amplio.

Entendemos que para vosotros las instalaciones industriales son críticas para vuestra expansión, ¿verdad?

Sí, pensamos que podemos lograr un crecimiento más rápido trabajando para las empresas con instalaciones industriales, donde el impacto de una actuación esta más localizada y la logística de hacer múltiples instalaciones en diferentes emplazamientos no ralentiza la puesta en marcha. En definitiva, lo que queremos conseguir es que las empresas ahorren energía, ahorren dinero y sean más sostenibles tan rápido como sea posible.

Desembarcar en España tenía todo el sentido. Estamos ante un contexto energético sin precedentes con una tendencia al alza de los precios de la electricidad que pensamos no mejorará a medio plazo.

¿Qué expectativas de negocio tenéis para nuestro país?

Las expectativas que tenemos son ambiciosas y se enmarcan en la gran oportunidad que tenemos por delante.

En España, de acuerdo con la Directiva Europea de eficiencia en edificios, para 2030 todos los nuevos edificios han de ser net-zero. Por otro lado, al menos el 15% del parque de edificios existente, para 2030, ha de haber mejorado su rating de eficiencia en un nivel. Hoy, solo el 1% del total de edificios lo ha conseguido. La oportunidad es de gran magnitud y desde Future Motors tenemos total determinación para contribuir al máximo.

¿Cómo ves el futuro energético en España?

Vivimos un contexto energético sin precedentes, acuciado, lamentablemente, por la situación geopolítica actual y la reciente invasión de Ucrania.

La tendencia alcista del precio de la electricidad está afectando negativamente ya a la competitividad de muchas empresas y ello, por ende, acaba afectando al usuario final. En este contexto, la energía más barata es aquella que no se consume y por tanto la eficiencia energética debe tomar un papel cada vez más protagonista.

En el marco del paquete de medidas RePower EU, cuyo objetivo es acelerar los planes del paquete “Fit for 55”, y al mismo tiempo limitar la dependencia energética con Rusia, se incentiva a los países miembros a potenciar las medidas de eficiencia energética en general y en particular en edificios, grandes consumidores de la energía final que se consume en Europa.

El futuro energético en España pasa, además de por el impulso y las medidas que se tomen en la Administración, por la acción decidida de empresas que estén dispuestas a repensar la sostenibilidad y valorar la situación actual no como un reto, sino como una oportunidad para diseñar una estrategia nueva de crecimiento que comience por la implementación de medidas de ahorro y eficiencia energética.

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