Recuperación a través de la transición energética del refino, según la AOP

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La Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP) ha presentado esta semana al Gobierno una serie de medidas donde la propuesta estrella es el impulso de los ecocombustibles. También se apuesta por una mesa sectorial del refino para incidir en la competitividad.

Recuperación a través de la transición energética del refino, según la AOP

La Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP) ha presentado esta semana al Gobierno y a los grupos políticos una propuesta de medidas para estimular la recuperación económica que pasa por el apoyo a todo el sector industrial, el estímulo de la transición energética en el refino y la distribución de combustibles, la certidumbre regulatoria y los incentivos a las inversiones. Forman parte de la AOP BP, Cepsa, ENI, Galp, Repsol y Saras.

Desde la declaración del estado de alarma ante el reto sanitario que ha supuesto la pandemia de la COVID-19, las compañías socias de AOP han mantenido al menos un 96% de las estaciones de servicio y las nueve refinerías operativas, a pesar de descensos del consumo de combustibles, en algunos casos, de hasta el 80 y el 90%. "Sostener la actividad, conservar el empleo y garantizar las máximas condiciones de seguridad han sido las premisas de las seis compañías, pero el descenso de la demanda también ha supuesto un duro golpe para todo el sector, considerado por el Gobierno como actividad esencial por su papel para garantizar el suministro de combustibles a todas las demás actividades esenciales, incluidos servicios de salud, fuerzas y cuerpos de seguridad y transporte de mercancías, entre otros".

En palabras del presidente de AOP, Luis Aires: "No solo hay que apostar por reactivar y reforzar el tejido industrial español, sino que desde nuestro sector podemos hacerlo a través de la Estrategia para la Evolución hacia los Ecocombustibles. Las metas a largo plazo son las mismas. Lo que cambian son las condiciones y las herramientas que necesitamos a corto plazo porque la situación económica ha cambiado”.
Para aplicar la Estrategia para la Evolución hacia los Ecocombustibles, la piedra angular de la propuesta de medidas, AOP considera necesario un impulso decidido de las rutas tecnológicas planteadas en la misma: utilización de nuevas materias primas para la producción de ecocombustibles, producción de hidrógeno verde, eficiencia energética y captura, almacenamiento y uso de CO2, respetando el principio de neutralidad tecnológica.

La voluntad de la Asociación es contribuir a la recuperación de la economía, desde la reactivación del sector. Para ello, AOP propone medidas que beneficiarían a todo el sector energético y de la movilidad, entre ellas la inclusión de la variable de intensidad de emisiones de CO2 en la fiscalidad de los productos energéticos y la optimización del Marco Estratégico de Energía y Clima incluyendo el cómputo de todo el ciclo de producción, transformación y consumo de energía en la reducción de emisiones de CO2 en el transporte, lo que se denomina del pozo a la rueda, así como la readecuación de las aportaciones al Fondo Nacional de Eficiencia Energética para tener en cuenta tanto la parálisis de la actividad industrial como el descenso de la movilidad.

Otra buena parte de medidas está pensada para el conjunto del tejido productivo, especialmente aquellas que se refieren a los ajustes en la fiscalidad, el fomento de la I+D+i, la agilización de la tramitación de proyectos relacionados con la sostenibilidad, la promoción de la colaboración público-privada y la mejora de las sinergias entre diferentes vías de financiación de proyectos. En ese sentido, AOP pide al Gobierno que no acometa subidas de impuestos que lastren la competitividad, sino al contrario: que estimule las inversiones en sostenibilidad por la vía de las deducciones y los incentivos.

Medidas de corto y de medio plazo

A corto plazo, AOP propone acciones de tipo fiscal como el fraccionamiento de pagos del Impuesto de Sociedades y la revisión temporal de las deducciones e incentivos relacionados con esta tasa, una medida que favorecería a todo el tejido empresarial. Dentro de este paquete de propuestas, también reclama la agilización de los trámites para recuperar el IVA adelantado de facturas impagadas.

Como medida fundamental para reactivar la economía y reducir las emisiones, AOP apoya la creación de un plan renove que estimule la compra de vehículos para sustituir los automóviles más antiguos por otros más eficientes y menos contaminantes, independientemente de su tecnología.

A medio plazo, la Asociación apunta que la recuperación debería partir de una estrategia de reactivación y fortalecimiento de la industria, que se ha demostrado imprescindible en momentos de crisis, para lo que será necesario crear un fondo de recuperación y refuerzo de la actividad industrial. Además, plantea que dentro de la estrategia industrial se cree una Mesa Sectorial del Refino para impulsar la competitividad del sector y garantizar la continuidad de los polos industriales.