Siemens apoya a Volkswagen en la producción digitalizada del coche eléctrico

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El primer automóvil eléctrico de nueva generación de Volkswagen será construido con tecnología de automatización Siemens

Siemens apoya a Volkswagen en la producción digitalizada del coche eléctrico

Siemens está apoyando a Volkswagen con el equipamiento de su planta de vehículos Zwickau para la producción de automóviles eléctricos. La compañía ya ha suministrado productos y sistemas para las dos líneas de producción y ayudó a desarrollar un estándar de automatización para la producción en masa versátil de una gama de modelos diferentes.

“Queremos aumentar el grado de automatización en nuestros procesos de producción y, al mismo tiempo, reducir la complejidad. Elegimos trabajar con Siemens, nuestro socio durante muchos años y una de las compañías líderes en automatización industrial y digitalización, porque tienen la experiencia necesaria en aplicaciones en esta área ”, dijo Thomas Zembok, Jefe de Automatización de Fábrica y Producción Digital de la empresa Volkswagen AG.

La marca Volkswagen espera construir hasta un millón y medio de coches eléctricos por año para 2025. Para permitir este nivel de producción en masa, su fábrica de Zwickau se convertirá por completo a la movilidad eléctrica y se digitalizará ampliamente para fines de 2020. El automóvil eléctrico se basa en la plataforma MEB (matriz de accionamiento eléctrico modular), que comprende una batería y dos ejes, uno o ambos de accionamiento eléctrico, según el diseño. Las plantas de producción para los modelos de plataforma MEB se basan en la sexta generación del estándar VASS (Volkswagen Audi Seat Skoda). El estándar VASS incluye soluciones de automatización para hardware, software y visualización, así como material para capacitación en aplicaciones y capacitación.

“Con el estándar VASS, ofrecemos un sistema de bloques de construcción para una producción estable y facilitamos la producción en masa de diferentes modelos en la misma línea. Al mismo tiempo, estamos creando una base consistente para una mayor digitalización de los procesos de producción ”, explicó Thomas Zembok, Volkswagen AG.

La primera de las dos líneas para taller de carrocería y montaje final ya se ha implementado y la producción en serie ha comenzado. La segunda línea se está realizando actualmente y está programada para entrar en funcionamiento en el otoño de 2020. La tecnología de Siemens se está utilizando para ambas líneas e incluye TIA Portal, controladores Simatic, paneles HMI (interfaz hombre-máquina) y PC industriales.

Este es uno de los impulsores clave para el aumento de la automatización en el ensamblaje final del 17 al 28 por ciento y en el taller del 85 al 89 por ciento. La integración perfecta en pasos adicionales en la cadena de valor también está ocurriendo en el campo de la logística con el uso de vehículos guiados automatizados (AGV), por ejemplo. Se planea construir seis modelos basados ​​en la plataforma MEB para tres marcas del grupo en Zwickau a partir de 2021. El primero de esta nueva generación de autos eléctricos que sale de la línea de producción desde noviembre es el ID.3.

Bernd Mangler, vicepresidente senior de soluciones automotrices de Siemens Digital Industries, explica: "La gran ventaja del estándar VASS es que Volkswagen también puede escalarlo de acuerdo con el plan de producción respectivo en sus otras plantas". Él enfatiza: “El nuevo estándar VASS es un paso importante para la mayor digitalización de la producción de Volkswagen. Ofrece una serie de beneficios, como la capacidad de controlar uniformemente los parámetros operativos de las máquinas de producción, así como la comunicación fluida entre máquinas, con el objetivo final de aumentar la productividad y la eficiencia en la producción ".