Tecnología reluctancia sincrónica para Motores y Drivers
Siemens amplía su cartera de Integrated Drive System (IDS) con una nueva serie de drivers con tecnología reluctancia sincrónica, que se caracteriza por altos niveles de eficiencia
Los motores de reluctancia y convertidores están especialmente diseñados para trabajar en conjunto como un Integrated Drive System, lo que permite un funcionamiento especialmente eficiente. Parámetros predefinidos en forma de un código en la placa de características del motor simplifican el proceso de puesta en marcha.
La nueva serie de drivers se basa en la plataforma probada de motor SIMOTICS 1LE1, y está diseñado para interoperar con los convertidores Sinamics G120. Los motores de reluctancia SIMOTICS cubren un rango de salida 5,5 a 30 kW y están disponibles ya sea con una carcasa de aluminio para las condiciones generales de funcionamiento (SIMOTICS GP) o con una carcasa Gris de hierro fundido para las condiciones de operación más agresivos (SIMOTICS SD).
El principio síncrono significa que la velocidad permanece constante, y el control vectorial sin sensor asegura un rendimiento óptimo. Ambas características mejoran la capacidad de control del sistema de accionamiento. Los tiempos de aceleración son cortos gracias al bajo momento inherente del motor de inercia combinado con el control de vectores. Las bajas pérdidas en el rotor como resultado una alta utilización térmica del motor. En cuanto a su diseño y la manipulación, el motor es similar a los motores asíncronos 1LE1.
El convertidor estándar Sinamics G120 incorpora el control de vectores diseñados específicamente para motores de reluctancia. Como parte del concepto Totally Integrated Automation (TIA), el driver está integrada en el entorno de automatización a través de interfaces Profibus y Profinet
