Aumenta la robótica en la industria automovilística Francesa

El número de robots instalados por la industria automovilística francesa aumentó un 22% llegando a 1.400 unidades, frente a 700 unidades en el Reino Unido (+ 7 por ciento). El sector automovilístico es uno de los principales impulsores de la modernización de la economía francesa: con una densidad de 940 unidades por cada 10.000 trabajadores, Francia ocupa el segundo lugar dentro de la Unión Europea.

Aumenta Inversiones francesas en acelerar la maquinaria

En Francia, la inversión en maquinaria y equipo se está acelerando a un ritmo más rápido que la economía en general. Los protagonistas son como la automoción: las ventas anuales de robots a la industria automovilística en su conjunto aumentaron en un promedio de 7% anual entre 2010 y 2015.

Durante el mismo período, el sector de la automoción ordenó un promedio de 6 % más de robots por año y la demanda de los proveedores de componentes del automóviles aumentó en un 9 %. Desde 2010, las iniciativas nacionales para reforzar la producción en Francia han dado lugar a importantes inversiones de la industria automovilística.

Los dos fabricantes franceses de automóviles, PSA y Renault, invertirán más en nuevos modelos de automóviles, coches eficientes en energía, plataformas comunes y también modernizarán sus fábricas. Ambas compañías ya han reestructurado con éxito para asegurar su posición para aumentar la productividad para satisfacer la demanda. Los proveedores de repuestos para automóviles se beneficiarán de las inversiones de la industria automovilística en Francia, así como de la mejora del mercado de automóviles en Europa.

Las empresas automovilística se enfrentan a Brexit

No es injusto suponer que la decisión de abandonar la UE influirá en las decisiones de inversión de las empresas extranjeras en los centros de producción del Reino Unido. Por ejemplo, fabricantes de automóviles japoneses como Toyota, Nissan y Honda exportan más de tres cuartas partes de sus vehículos construidos en Gran Bretaña, y la mayoría de estas exportaciones van a otros países europeos.

Si pagaran impuestos sobre los envíos de mercancías, podrían decidir mudarse del Reino Unido. Asumimos, sin embargo, que el gobierno del Reino Unido desarrollará regulaciones y medidas de apoyo para evitar esto. En cualquier caso, en la actualidad hay frecuentes anuncios sobre planes de inversión relativos a la expansión de capacidad y la modernización de empresas automovilísticas extranjeras y locales.

Las inversiones en el sector industrial en general también deben ganar impulso. El desarrollo de las instalaciones de robots en los próximos años depende de la pregunta "si y cuándo" estos proyectos planificados serán realmente implementados en el país. Dicho esto, se supondrá que las inversiones planeadas por los fabricantes nacionales probablemente seguirán adelante y que  la modernización, así como el fortalecimiento de su competitividad general, continuarán sin cesar.

Robots apoyan la competitividad y el empleo en Europa

"El impacto positivo de los robots en la competitividad europea y el empleo se puede ver en Alemania", dijo Joe Gemma, Presidente de la Federación Internacional de Robótica. Por ejemplo, el sector automovilístico del país ocupa la primera posición en cuanto a la densidad de robots en Europa, con unos 1.150 robots industriales por cada 10.000 empleados y, como consecuencia de la tendencia actual a automatizar la producción, el empleo en la industria automovilística alemana aumentó en unos 93.000 puestos de trabajo A 813.000 durante el período de 2010 a 2015.

"En Francia, la modernización y digitalización de los sistemas de producción es cada vez más probable involucrando a la pequeñas y mediana empresa En los próximos años. La fuerza principal del país radica en software industrial y redes que podrían impactar positivamente en la implementación de nuevos conceptos de producción y crear margen para emplear maquinaria y equipos innovadores y probablemente crear nuevas oportunidades para mano de obra calificada.