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KEB COMBIVERT S6 Tecnología Servo en formato libro con comunicación Ethernet Industrial

La comunicación en tiempo real con el nivel de control es el foco principal de la recién desarrollada serie de Servo Drivers KEB COMBIVERT S6 de KEB

KEB COMBIVERT S6 Tecnología Servo en formato libro con comunicación Ethernet Industrial

La nueva serie COMBIVERT S6 estará disponible para la entrega a partir del tercer trimestre de 2014, los Servo Drives ofrece comunicación EtherCAT y alternativamente Varan y CAN como interfaces en serie con los controles de rango superior. Además, el interfaz de diagnóstico RS 232/485 también incluye una conexión de PC y también está configurado para la conexión de paneles de operación LCD. 

La unidad de control del dispositivo también procesa señales analógica (2x EN / OUT 2x) y digitales (8x EN / 2x OUT)  procedentes de la periferia.

El sistema esta configurado para la conexión de alimentación de 3 fases en el rango amplio de tensión de 200 ... 480 V CA, 50/60 Hz, esta innovación consiste en dos tamaños con el rango de potencia de hasta 7,5 kW.

Una característica única es la supresión de ruido integrado, elaborado de conformidad con los entornos de C1 y C2 según EN61800-3 con corrientes de fuga

El primer tamaño en formato de libro de 50x250 mm comprende salidas nominales de hasta 2,2 kW y está configurado para una frecuencia de conmutación nominal de 8 kHz con una sobrecarga de 250%, que se utiliza principalmente para la conexión de los servomotores síncronos típicos. 

La resistencia de frenado en la parte de potencia para la conexión directa de la resistencia de frenado externa, un control de freno integrado y monitorización de la temperatura del motor por PTC o KTY ronda sensor de la serie de dispositivos.

Requisitos de seguridad funcional se abordan con la función de seguridad STO generalmente incluye de acuerdo con la norma EN ISO 13849-1, nivel de rendimiento e / SIL 3 - EN62061.

La exigencia de una normalización general también se aborda en el firmware del dispositivo, es decir, un software cubre toda la gama de operaciones de motor y, en los distintos modos de funcionamiento: asíncrono, síncrono, IPM o motores de reluctancia síncronos .

Dos canales universales para resolver, encoders  TTL- IN o -OUT, SIN/COS, SSI, Hiperface, Endat and BISS  se implementan para procesar la información de la posición del motor, así como señales de posición directos de la aplicación.

En los proximos meses se incorporarán variantes adicionales para el bus de campo Profinet, Powerlink y Ethernet IP, así como las funciones de seguridad modulares para SS1, SS2, SOS y SLS.

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