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La integración mecatrónica permite a Lenze ofrecer sistemas de accionamiento más eficientes

Lenze ha presentado en la feria SPS IPC Drives 2013 la nueva serie de motorreductores g500 donde se adaptar el desarrollo del par de fuerza de la forma más inteligente y precisa posible con un nivel de eficiencia de relación de transmisión de más del 94%.

La integración mecatrónica permite a Lenze ofrecer sistemas de accionamiento más eficientes

Primero fue el motor trifásico MF, concebido por Lenze especialmente para usos con control de velocidad con convertidores de frecuencia. Luego siguió el Lenze Smart Motor para aplicaciones con velocidades libremente regulables, pero fijas. Ahora, el especialista en Motion Centric Automation ha presentado en la feria SPS / IPC / Drives de Nuremberg la nueva serie de motorreductores g500. Esta serie ha sido desarrollada para adaptar el desarrollo del par de fuerza de la forma más inteligente y precisa posible. "Inteligente significa reconsiderar y llevar a la práctica las soluciones existentes basándolas en la aplicación real a beneficio del ingeniero mecánico y del operador de la instalación", explica el responsable de desarrollo estratégico de soluciones electromecánicas de Lenze, Rune-Friis Knutzen.

Con la serie de motorreductores g500, Lenze presenta todas las pruebas para demostrar que en el campo de la electromecánica aún hay potencial de desarrollo para nuevas soluciones con buenas perspectivas de rentabilidad. Lenze, especialista en Motion Centric Automation, ha sido capaz de desarrollar una serie de motorreductores perfectamente adaptados, con un nivel de eficiencia de relación de transmisión de más del 94%. "Hemos empezado desde cero y cuestionado todo lo anterior", afirma Rune Friis-Knutzen. "Debido a que las pérdidas son tan bajas, el motor necesita menos energía, lo que mejora la eficiencia total de la instalación. Al generarse mucho menos calor, también se alarga la vida útil". Todo esto se ha hecho posible gracias a la aplicación de los más modernos métodos de cálculo y de simulación durante el desarrollo.

La serie g500 persigue básicamente los objetivos que ya se perseguían con el Lenze Smart Motor: mantener la simplicidad de los motores de red e ir limando las deficiencias ya conocidas con mejoras conceptuales para obtener finalmente una solución potente y eficiente. El resultado dentro de todas estas consideraciones mecatrónicas: el Lenze Smart Motor permite regular in situ la velocidad con total facilidad a través de una app del smartphone y tecnología NFC (Near Field Communication). Con una sola variante, es posible abarcar velocidades de giro del motor de 500-2600 rpm/ min. con pares de fuerza constantes.

Con este amplio rango de giro apoyándole, el margen de actuación del ingeniero vuelve a quedar ampliado gracias a la serie G500, para cubrir así un amplio espectro de posibles velocidades de giro y pares de fuerza usando sólo un único tipo de motorreductor. El alto nivel de eficiencia del Lenze Smart Motor y este nuevo sistema de transmisión también aporta múltiples ventajas relacionadas con la eficiencia energética. Y es que las nuevas unidades ya cumplen en la actualidad los estándares de eficiencia del futuro. Además de combinarlos con los Lenze Smart Motors, los motorreductores g500 pueden combinarse también con motores trifásicos IE2 MH, motores MF optimizados con transformadores y servomotores MCS y MCA, creando así conjuntos inteligentes optimizados para cada aplicación.

Estos motorreductores de grupo helicoidal, cónico o plano, irán entrando en el marcado en dos fases. Lenze comenzará primero con los tamaños más pequeños de 45 a 600 Nm, alojados en una carcasa de aluminio de nuevo diseño. Un año más tarde seguirán los modelos de mayor potencia hasta 13.000 Nm, fabricados en hierro fundido gris.

 

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