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Variadores modulares y PLC de ABB para la propulsión de buques de reabastecimiento

La empresa VARD ELECTRO utiliza variadores modulares refrigerados por agua y PLC de ABB  para una aplicación específica de propulsión y potencia para buques de reabastecimiento en mar adentro. La tecnología de propulsión del motor eléctrico diseñado por VARD ELECTRO está siendo utilizada en una serie de seis buques de reabastecimiento para plataformas (PSVs) - de los cuales, los dos primeros se están construyendo en Japón.

Variadores modulares y PLC de ABB para la propulsión de buques de reabastecimiento

VARD ELECTRO, es una filial del grupo de construcción naval VARDH y que nació hace 20 años, en respuesta la necesidad de mejorar el rendimiento en los cada vez más sofisticados sistemas de propulsión. Una empresa especializada en la integración y desarrollo, de sistemas y soluciones de electrónica para la marina hechos a la medida, para los buques de reabastecimiento en alta mar en todo el mundo.

VARD ELECTRO buscó un proveedor de variadores y control que pudiese proporcionar productos y soluciones altamente configurables y eligió los variadores de la gama ACS800 de ABB, con el control de los PLC AC500 de ABB. Teniendo en cuanta el  grado de modularidad y las  herramientas de ingeniería como “Automation Builder” en la programación del PLC favoreciendo la productividad en ingeniaría

El sistema ofrece un gran número de ventajas como sonactualizaciones rápidas en tiempo real, una reducida generación de armónicos por parte de los variadores y una gran compacidad gracias al uso de refrigerantes líquidos – una característica muy valiosa para las salas de máquinas que albergan motores y propulsores.

Para cada uno de los seis buques PSVs que se están construyendo en Japón, ABB suministra cinco variadores controlados por PLC para el control de más de 6 MW de potencia: dos sistemas de accionamiento de 2MW para los motores principales, dos unidades de 730kW para las hélices de proa, y una unidad de 730kW para una doble hélice de proa que es capaz de continuar funcionando aun cuando falle uno de los dos generadores de energía del buque.

El sistemas de energía inteligente SeaQ Power de VARD ELECTRO, desarrollado con variadores y PLCs de ABB ofrece una nueva oferta de energía para la propulsión, ABB suministró inicialmente una versión a escala del paquete PLC-motor, además de las herramientas de ingeniería. Al suministrar el paquete completo, incluyendo el control y los accionamientos, se evitó cualquier problema de integración. El PLC AC500 de ABB es también uno de los PLCs más rápidos del mercado, además VARD Electro optó por uno de los modelos de PLC equipado con los más rápidos procesadores - el PM590-ETH – con la finalidad de garantizar el mayor rendimiento del control en tiempo real. El PLC está conectado a los variadores mediante un bus de comunicaciones de campo tipo Profibus DP.

La lógica de control para el sistema de propulsión de VARD ELECTRO incluye todas las características del control estándar, así como numerosas variaciones para optimizar el rendimiento en innumerables situaciones, incluyendo un respaldo para superar los fallos de suministro de energía sin problemas, sistemas de conmutación para el suministro de alimentación redundante, alarmas / diagnóstico y posibilidades de control en cada una de las unidades - proporcionados a través de la integración de una IHM de pantalla táctil situada en el parte frontal de cada armario. Para esta última tarea, con la finalidad de mostrar la información a los operadores en forma clara y detallada, VARD ELECTRO optó por instalar grandes paneles de operador de la serie CP660 pertenecientes a la gama CP600 de ABB, que cumplen con las normas DNV.

La integración de todos estos componentes se vio grandemente simplificada gracias al uso de la herramienta de ingeniería “Automation Builder” de ABB, que proporciona una ambiente de programación común para el conjunto de componentes de automatización utilizados en esta aplicación: PLCs, variadores, HMI, buses de campo, redes de comunicación y servicios de acceso vía web.

Antes de entregar su nuevo sistema de control de propulsión eléctrica, VARD ELECTRO realizó pruebas detalladas en los autómatas con diferentes combinaciones de variadores en su planta de prueba en Søvik, Noruega. Estos ensayos también fueron presenciados por el cliente del astillero japonés de VARD ELECTRO. El sistema de control integrado pasó favorablemente todas las pruebas y VARD ELECTRO ha entregado los sistemas de propulsión para los dos primeros barcos. El primer buque con esta tecnología se pondrá en marcha a mediados del 2014, y será destinado para su uso en aplicaciones de reabastecimiento en plataformas.

"Mediante la combinación de PLCs y variadores de alta calidad de ABB con el saber-hacer de un especialista de VARD ELECTRO en integración de sistemas, hemos sido capaces de ofrecer una solución en el estado del arte del rendimiento para una aplicación de propulsión", dice Tommy Damm, un especialista en accionamientos de ABB Noruega.