Usamos cookies para mejorar la experiencia de uso de forma constante. Al aceptar este mensaje o continuando con la navegación entendemos que das tu consentimiento para utilizar cookies en todas las páginas de infoplc.net.
Aceptar Política de cookies

Phoenix Contact: Sistemas de señalización ferroviaria

  • Lunes, 10 Diciembre 2012

El sistema de energía de Thales alimenta, demanera segura y fiable, todos y cada uno de loselementos que componen los sistemas de señalizaciónferroviaria tanto de Thales como deotros suministradores.

Este sistema se encarga de adecuar las acometidasexistentes (25kv ac, 3x3 kVac, 2x2.2 kVac,3x400+N Vac, 230 Vac) a las necesidades y especificacionesde alimentación segura, tanto entensión continua (60 Vcc, -48 Vcc, 24 Vcc y 12Vcc)como en alterna (230 Vac, 3x400+N Vac), de losequipos que componen los sistemas de señalizaciónferroviaria como enclavamientos (L905E),CTC, circuitos de vía, ERTMS nivel 1 y 2 (ETCS &GSM-R), señales, accionamientos, comunicaciones(F.O., PDH, SDH...) etc...

Para el control de estado y funcionamientose le ha dotado de un PLC (ILC 170 ETH 2TXPhoenix Contact), dicho equipo es el encargadode la gestión total del sistema así como mantenercomunicación constante con equipos periféricoscomo son SAIs, analizadores de red, armariosde acometidas, armarios de motores, rectificadores-48 Vcc, centros de transformación deterceras empresas, etc. Para ello se usan distintosprotocolos y medios según el equipo encuestión (Modbus RTU y TCP/IP, IEC 104 PerfilADIF, Webservices, etc).

Eficiencia energética
Para el control de la eficiencia energética seinstalan analizadores de redes, uno por acometida,para la monitorización completa de las mismas.Estas lecturas surten al PLC de los datosnecesarios para tomar la decisión de la red a usaren cada momento para garantizar el servicio.Asimismo, el controla el sistema de climatizacióny la temperatura ambiente de las salas,controlando y gestionando el funcionamientosecuenciado de las máquinas de climatizaciónpara una mejor gestión energética y optimizaciónen cuanto a horas de funcionamiento.

Una característica importantedel sistema es su capacidad decomunicaciones, permitiendo suintegración en la central de mantenimientode Thales. Para ello, sedota de Webserver a todos y cadauno de los PLCs instalados, y seenvían más de 80 alarmas propiasdel sistema de energía y 20adicionales a disposición delcliente para alarmas auxiliares(intrusión, extinción de incendios,inundación, etc...), dicha comunicación,en el caso de España, sehace integrándola en la red multiserviciode ADIF y usando VLAN de similarescaracterísticas para el resto de proyectos internacionales(Turquía, Marruecos, etc.).

Esta funcionalidad hace que se optimicencostes de mantenimiento tanto preventivo comocorrectivo.

Actualmente se han instalado más de 20sistemas en proyectos de España y 75 en proyectosde Turquía.

Suministro de energía de Thales España GRP SAU

100701

>