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Ethernet industrial no supera a los buses de campo tradicionales

HMS Industrial Networks ha desarrollado una previsión de participación en el mercado global de soluciones de bus de campo y Ethernet industrial en la automatización de la producción para el año 2015, el sistema con la mayor cuota de mercado sigue siendo el bus de campo tradicional.

Ethernet industrial no supera a los buses de campo tradicionales

La compañía espera un crecimiento estable para las soluciones de Industrial Ethernet, pero aún para los buses de campo tradicionales. Según los datos de ventas de los productos de HMS en 2015 los buses de campo tradicionales siguen dominando con una cuota de mercado del 66%. La cuota de mercado de los sistemas basados ​​en Ethernet industriales es de un 34 %.

Para los buses de campo, la compañía espera que las tasas de crecimiento de un solo dígito mientras que para las soluciones de Industrial Ethernet sea de dos dígitos. El sistema con la mayor cuota de mercado sigue siendo Profibus que lidera con una cuota de mercado del 18%, seguido por Profinet y EtherNet /IP con el 8 %. Según el informe se añadirá aún más redes, como la CAN y MECHATROLINK FD

Los principales catalizadores del crecimiento de los buses de campo son su sencillez, tradición y fiabilidad. El bus de campo dominante es PROFIBUS (18% del mercado mundial, incluyendo Ethernet industrial), seguido de Modbus (7%), DeviceNet (6%) y CC-Link (6%).

EL estudio se  basa en l venta de casi 3 millones  de productos de HMS de interfaces para la automatización de fábricas de bus de campo y Ethernet, así como una evaluación de los recientes estudios de mercado de los institutos de investigación. Las cifras muestran según las fuentes de HMS que la transición de los buses de campo a Industrial Ethernet es mucho más lento de lo esperado en un principio. A pesar de que los porcentajes de crecimiento en Ethernet industrial son significativamente más altos que en los buses de campo, el número de nodos de bus de campo instalados supera varias veces a los de  Ethernet si nos fijamos en las cifras absolutas

Los motivos de la utilización de los buses de campo son la simplicidad, bajo costo y confiabilidad. Por otro lado si se requieire de alta velocidad, grandes cantidades de datos, mejores características en tiempo real, la integración de los protocolos de seguridad, ahorro de energía y la comunicación con los sistemas de gestión de las empresas, Ethernet Industrial es más recomendable

En Europa y Oriente Medio (EMEA), PROFIBUS es la red dominante, mientras que PROFINET obtiene la tasa más rápida de crecimiento. Les siguen Modbus y EtherCAT.

El mercado estadounidense está dominado por las redes CIP, entre las cuales EtherNet/IP está superando a DeviceNet en cuota de mercado. A continuación se encuentran PROFIBUS y EtherCAT. Además PROFINET gana cuota de mercado y Modbus sigue siendo popular.

En Asia no destaca ninguna red como verdadero líder del mercado, pero PROFIBUS, DeviceNet y Modbus son muy utilizadas. CC-Link domina en Japón y EtherCAT también está cobrando impulso.

Cada vez hay más dispositivos conectados »Gracias a más de 25 años de experiencia en comunicación industrial conocemos muy bien el mercado de redes industriales», señala Anders Hansson, Director de Marketing de HMS Industrial Networks. »Las cifras que presentamos se basan en los conocimientos de los colegas de la industria, en nuestras propias estadísticas de ventas y en la percepción el mercado en general. Desde un punto de vista general, observamos una tendencia hacia Ethernet industrial pero la adopción de Ethernet industrial está tardando más de lo que se esperaba en un principio. Aún recibimos muchas de conectividad tanto para buses de campo como para Ethernet industrial».

Hansson continúa: »No obstante, lo que es muy evidente es que el mercado de redes sigue estando muy fragmentado y que los dispositivos industriales están cada vez más conectados. Esto se ve acentuado por tendencias como Internet de las Cosas Industrial e Industry 4.0. Con nuestro lema a largo plazo ´Conectamos dispositivos´, HMS está bien preparado para crecer con estas tendencias».